Cette rubrique, mise à jour régulièrement, regroupe les questions les plus fréquemment posées à la Commission Jauge.

 Certains bateaux utilisent une latte (ou similaire) scotchée à la sous-barbe pour que l'écoute reste éloignée lors des empannages. Est-ce autorisé?
Seule la partie structurelle du bout dehors est limitée à 2m.
Les lattes ne sont pas considérées par la jauge comme faisant partie du bout-dehors. Elles sont donc autorisées.

 Dois-je faire jauger mon bateau? C’est un Pogo 40 et je suppose qu’ils sont tous identiques.
En plus des contrôles de ballasts et mesures diverses, le poids et test à 90° d'un bateau est obligatoire, quel que soit le modèle.

Au vue de l'expérience acquise sur les mesures antérieures de la flotte des Class40, il a été convenu avec l'ICNN que seulement pour les bateaux où le test à 90° est inférieur à 250kg pour un poids de jauge supérieur à 5000 kg, la commission jauge demandera l'avis du certifieur (l'ICNN) sur la nécessité ou pas d'un calcul de stabilité (STIX,AVS...).

 Nous allons mettre à l'eau un nouveau class40 dans les mois qui viennent et le bateau devra être mesuré et jaugé dès sa sortie. Quel est le budget demandé par l'association pour effectuer ces mesures ?
La jauge de votre bateau sera à la charge du propriétaire. Elle sera effectuée une fois un numéro de classe attribué. Le règlement de 300€ inclus l'attribution d'un numéro de classe.

 Quel est le matériel d'accastillage carbone autorisé pour mon Class40?
Tout accastillage carbone est autorisé, sauf pour les winchs (Règle 407 de la jauge Class40)

 Quelle est la position de la classe sur le code 0 ?
Notre position est que l'architecte peut faire la voile qu'il désire, tant que cette dernière reste en conformité avec la jauge.