Class40
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    Vogue avec un Crohn (FRA 195)
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    Amarris (FRA 182)
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    legallais
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Centrakor remporte la Massilia Offshore Cup et accentue son avance au Trophée Méditerranée 2024

© Yohan Brandt
© Yohan Brandt

2 étapes, 2 victoires ! Le duo de Centrakor, Mikael Mergui et Richard Rombini, fait un sans faute sur cette course en 2 étapes entre Marseille et Barcelone !

Matteo Sericano (Tyrolit), 2e du classement général : « Nous sommes ravis de ce résultat qui nous a permis de nous mettre à l'épreuve et de nous placer devant de nombreuses équipes et bateaux prestigieux. Mais la plus grande satisfaction réside dans notre performance sur les deux étapes de cette régate.

Lors de la deuxième étape, nous avons souffert de la décision de naviguer près de la côte dans des conditions météorologiques incertaines, un choix qui s'est avéré peu avantageux. Cependant, nous avons trouvé la force de ne pas perdre notre détermination jusqu'à la fin de la course, à la fois pendant la nuit et le jour suivant, gardant notre Class40 parmi les meilleurs au classement final.

Cette régate a eu une valeur particulière pour moi, car j'ai eu l'occasion de nouer des liens plus étroits avec certains des héros de mon enfance. Leur volonté de partager leurs expériences, dont je rêvais lorsque j'étais enfant, m'a inspiré et m'a rempli d'admiration.

Cet esprit est un aspect unique de la voile océanique et l'une des raisons pour lesquelles je suis si passionné par ce que je fais. »

Mathieu Claveau (Prendre la mer Agir pour la Forêt), 2e sharp (pointu) : « Nous avons pris la tête de la 2ème étape dans la soirée du premier jour après une bonne analyse météo et quelques bons coups stratégiques. ne fois devant, la pression montant, impossible de se reposer sur nos lauriers, chaque pouilleme de mille gagné ou perdu nécessitait de nouveaux réglages… chaque variation de vent en force et en direction nécessitait un ajustement de la trajectoire et de la répartition du poids sur le bateau.

Nous avons contenu Centrakor et Phenix toute la nuit et une partie de la matinée…

Malheureusement le vent est monté dans l’après-midi et l’angle s’est ouvert…. Et là…. La puissance des carènes plus récentes de nos adversaires ont parlé. Le couperet est tombé, 4 bateaux sont repassés devant dont Crosscall tel un avion!

Au bilan, une grande satisfaction d’avoir mené la danse, chaleureusement félicités et reconnus par l’organisation et nos concurrents….

Bref, un petit peu déçu, mais une très belle course encore sur 2024, et cela motive encore plus l’équipe pour les projets futurs ! »

Aurélien Ducroz (Crosscall), 3e du classement général :. « C’était ma toute première régate en Méditerranée à bord du Class40 Crosscall et c’était vraiment très chouette. Il y a constamment eu du match. On a navigué à vue du début à la fin et l’on peut dire que la Méditerranée s’est montrée fidèle à sa réputation : imprévisible ! Il n’y a jamais eu un routage ou un fichier météo de bon, ne serait-ce que dix minutes ! C’était hyper intéressant. On a essayé de suivre les locaux mais on n’a pas toujours réussi. On a fait quelques erreurs à certains moments, notamment en volant le départ à Barcelone ce qui a nous obligé à réparer (à repasser la ligne, ndlr), et surtout on a éprouvé notre patience, ce qui n’est, au départ, pas exactement l’un de mes points fort ! En plus des conditions qui n’étaient pas celles que l’on a l’habitude d’avoir en Atlantique, le format de la course était également différent car assez court. C’était très plaisant et cela m’a permis d’apprendre encore plein de choses car c'est nouvel exercice de faire marcher le bateau dans ce type de situation. Cela va notamment me donner de la réflexion sur les voiles ».

Le classement de la Massilia: Massilia Cup Offshore - Trophée Barcelona - Class40

Le classement du trophée Méditerranée: mediterraneantrophy24postmassilia.pdf (class40.com)

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