Sous un ciel nuageux et dans une mer déjà formée, les skippers ont pris le large ce dimanche depuis Le Havre. Entre vent soutenu, émotion sur les pontons et ferveur populaire sur les quais, ce départ musclé a donné le ton d’une édition déjà marquée par la météo, qui a conduit la direction de course à ajouter une étape pour les Class40.
Un départ musclé
Derniers à s’élancer, à 14h50, dans un vent soutenu d’une vingtaine de nœuds, les 42 Class40 ont fermé la marche avec là aussi un bon départ mettant le Havre et la région à l’honneur puisque les trois premiers bateaux à laisser la bouée Normandie sur tribord sont normands : Seafrigo-Sogestran (Guillaume Pirouelle et Cédric Chateau) en tête, suivi de Legallais (Fabien Delahaye et Pierre Leboucher) et Zeiss (Thimoté Polet et Pierrick Letouzé).
Des Class40 qui vont faire escale à La Corogne en Espagne. En effet, suite à l’arrivée d’un front et une dégradation des conditions météo prévues à l’entrée du golfe de Gascogne, la direction de course a pris la décision d’ajouter une étape à leur parcours pour les mettre à l'abri et organiser un second départ dès que les conditions le permettront.
Le classement de cette première étape sera établi en temps réel, tandis que le classement général de la Transat Café L’Or Normandie – Le Havre sera calculé au cumul des temps des deux étapes, après application des décisions du jury.
"Les bateaux évoluent mais l'émotion reste la même"
Petit flashback, ce matin à 9h, lorsqu’une petite file d’attente se forme à l’entrée du village. Dernière chance pour admirer les bateaux, mais surtout ressentir l’émotion gagner chaque ponton à mesure que l’heure de larguer les amarres approche. Il y a bien sûr la famille, les amis, et quelques curieux. Venus de Dreux pour les vacances, la famille de Céline et Guillaume a découvert par hasard le village hier soir. Happés par l’ambiance, ils se devaient de revenir ce matin. "Je ne m’y connais pas trop en bateau mais je suis très émue de les voir, ils m’impressionnent tout simplement", confie Céline. Son mari Guillaume enchérit : "Il y a quelques années, les bateaux étaient beaucoup plus simples. Aujourd’hui, ce sont des bijoux de technologie." Alors que les premiers Class40 quittent tour à tour le ponton, Céline, les yeux embués, savoure ce moment de partage et de communion avec ces aventuriers des temps modernes. La magie de la course au large opère.
La cartographie: Cartographie
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