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Location et vente de Class40 Recherche et vente de matériel Embarquement / équipier / convoyage Divers
Annonce déposée le 13/01/2018

Palanad 2, RC1 (2007) FRA 43 en vente

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Akilaria RC1 mis à l'eau en 2007
Un seul et unique propriétaire depuis 2007
Bateau sûr et performant tout au long de sa carrière, parfait pour gagner des courses en catégorie Vintage
Refitting fait en 2015
Jeu de voiles North Sails complet, voiles 3Di (convoyage, 2013/2017, voiles courses 3Di raw 2018)
Electronique NKE
Entretenu toute l'année par un préparateur professionel
Basé et visible à la Trinité sur mer
Prix: 160K € HT
Nous contacter pour un inventaire complet

Contact : Antoine Magre - tel : 0686492484 - e-mail : antoinemagre@gmail.com

Annonce déposée le 12/01/2018

Pogo 40 à vendre

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Bateau certifié Class 40 2017
Gréement/voiles:
Mât carbone Maréchal, haubans Rod, GSE, trinquette sur enrouleur, GV 2008 retaillée 2017 (64.52M2) D4 Kevlar/carbone, génois 2016 (47.01M2) polyester Voilerie Granvillaise, Foc 2008 (46.14M2) D4 Kevlar/carbone voilerie Granvillaise, trinquette 2009 polyester Voilerie Granvillaise, Spi léger 2009 nylon Voilerie Granvillaise, spi de brise 2008 nylon Voilerie Granvillaise, Geenaker-1 2007 polyester Voilerie Granvillaise, Geenaker-2 2008 polyester Voilerie Granvillaise, voile de cape 2007 polyester orange fluo Voilerie Granvillaise, tourmentin 2007 orange fluo Voilerie Granvillaise.
Electronique:
Gyropilote NKE sur vérin hydraulique, téléphone et connexion satellite Iridium 9575 "Extrem", unité centrale marinisée Bora (Seatronic, Windows 10) + écran 15 pouces, logiciel Max Sea "Time zero", GPS Furuno GP32, Radr JRC 1000 MKII, VHF Icom IC-M505 AIS
Equipements:
Batteries de servitude au gel (2016), hydrogénérateur "Watt & Sea" 2017, ligne de quai+chargeur batteries, chauffage air pulsé Webasto, WC marin, sécu Class 40. Ber "Structures" disponible.
Bateau entretenu, préparation course antifouling A4T speed.
Participation au courses de la class 40.

Contact : Quentin DETAILLEUR - tel : 0675542890 - e-mail : quentin@sablaise-nautique.fr

Annonce déposée le 10/01/2018

Class 40 n°88 Tiker2 “EÄRWEN “ - FOR SALE

• Class 40 N°88, excellent Guillaume Verdier design, very well manufactured in 2009 at FR Nautisme in Lorient, still one of the most competitive Class40’s, able to compete with 3rd generation designs, very well suited to transat races such as the Rhum and TJV, very versatile as well as very fast in reaching and downwind conditions - Ready to race
• Winner of the Route du Rhum 2010, Clas40 champion in 2010, 2nd in Les Sables Horta 2013 overall behind GDF Suez (Mach V2), Sister-ship of Class40 N°98 ranked 5th in a very disputed transat Quebec Saint Malo 2016. Last race: Les Sables Horta in 2015 (5th) due to owner acquiring and sailing latest generation boat (MachV3).
• Class40 Displacement: 4534kgs, RM: 307kg – IRC TCC: 1,266 in 2015
• Boat in excellent condition, preserved with only 2 transat races since 2010, RDR in 2010 and TJV 2013. Continually professionally prepared and maintained - Stored and maintained till end 2015 at GC Marine in La Trinité-sur-Mer.
• Equipped for solo transoceanic racing, full NKE electronics - HR processor revised in 2015 – HR pilots x 2, all 8 sails available for racing with quasi new spinnakers All Purpose (used only for Les Sables-Horta 2015).
• Numerous improvements in the period 2013-2015:
o Full refit by JPS Production (La Trinité) in preparation for TJV 2013:
 Standing rigging largely renewed
 5 Winch Harken Racing performa installed
 Solar panels installed
 Radar Furuno changed
o Under-hull rudders changed and optimised in June 2015
o Prepared to receive a watermaker
o Connectors and lodging for Ethanol Battery
Price: €230K HT net – Available immediately in La Trinité sur Mer

Contact : Catherine Pourre - tel : +33609836322 - e-mail : catherinepourre@wanadoo.fr

Annonce déposée le 10/01/2018

Pogo S2 à louer pour la route du Rhum

Loue Pogo S2, FRA 113,optimisé (répartition des masses), poids mini et redressement maxi/jauge, entièrement équipé pour transat solo:
-2 lignes de pilotes auto.
-hydrogénérateur.
-déssalinisateur
-Adrena
-Voiles récentes
-...



De fin juin à décembre: 60 000€ht

Contact : Christophe Coatnoan - tel : 0607843486 - e-mail : christophe.coatnoan@gmail.com

Annonce déposée le 15/12/2017

Class 40 No. 66 for Sale

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Class 40 No. 66, Owen Clarke Design, build 2009 at Composite Creations/ Totnes, epoxy/corecell foam, North Sails / Incidence D4 Mainsail (new in Dec. 2017), solent & trinquette with soft hanks, 2 x NKE Autopilot, Efoy Comfort 80, Furuno Radar, 12.18m x 4.15m x 3.00m, IRC TCC 1.252, Class 40 displacement: 4.761 KG, RM: 303 KG, berthed in Lorient.


 


 

Contact : Allen Clark - tel : +44(0)1803770495 - e-mail : brokerage@owenclarkedesign.com

Annonce déposée le 06/12/2017

Mach 40 “IMERYS” No.130 (Ex “GDF Suez”) – FOR SALE

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 Highly optimised Class 40 package with strong potential to win Route du Rhum 2018
 Winner of 2017 Class 40 Championship
 Podium finish in all 2017 races and led 12 of 17 days in TJV 2017
 Manuard design, manufactured by JPS Composites, 2013 – still one of the most versatile and competitive Class 40’s, particularly suited to conditions of Route du Rhum
 Advanced sail configuration following strong 2016/17 development
 All 8 race sails in very good condition following TJV 2017 (no sail damage), and capable of racing 2018 season
 Zero-emissions race boat with the most advanced non-slip solar technology in the marine industry (1.1 kW rated power)
 WSSRC Cross-Channel World Record, Monohull – Nov 2016
 Rudders optimised - Sep 2017
 Electronic & IT revision, new Victron batteries - Oct 2017
 Full refit of deck gear and new deck paint - Mar 2017
 Standing Rigging – replaced April 2016
 Running Rigging – near full replacement 2017
 Motor service - Sep 2017
 Cradle included
• Price: €380k HT - full package, available in Lorient from early 2018

Contact : Phil Sharp - tel : +44 7973 378997 - e-mail : phil@philsharpracing.com

Annonce déposée le 21/11/2017

For Sale Class40 ZAHIA n°61

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A vendre class40n°61 construit en 2007 entièrement refait en 2015/2016.
Bateau en excellent état prêt à courir. Jeux de voile ayant très peu servi.
Vainqueur des Sables Horta 2017 en catégorie Vintage parfait pour gagner la route du Rhum en catégorie class40 Vintage.
Mat/ Gréement :
Mat carbone neuf Selden.
Rail de grand-voile harken avec chariots à billes
Bome neuve Selden 2015
Bout dehors neuf en carbone 2015 Axxon
Rod Rigging neuf
Etai textile de Solent 2015 avec emmagasineur Facnor 2015
Etai textile de trinquette avec Hook et emmagasineur Facnor 2015
Bastaques et basses bastaques textiles 2015
Gréement courant neuf l’ensemble des écoutes, drisses et autres étant de juin 2015
Voiles :
Toutes les voiles sont neuves de juin 2015.
Le dessin a été réalisé par Pascal Allain de la voilerie ALTA SAILS Grand voile membrane juin 2015
Solent membrane juin 2015 sur emmagasineur Facnor
Gennaker/code 0 juin 2015 avec galette emmagasineur Facnor,
Tourmentin aout 2015
Trinquette Pentex sur emmagasineur juin 2015
Un grand spi avec chaussette juin 2015
Un spi de brise au capelage 2015 avec chaussette
Un spi de tête de brise arrisable pour allures serrées type code 5 avec chaussette 2015
Accastillage :
L’ensemble de l’accastillage est de 2015.
Une partie est de marque Harken :
- rail de solent 3D
- rail d’écoute de GV,
- 4 winch un winch de mat, un winch de piano et deux winch de bastaques,
- Poulies de renvoi à plat pont
- certaines poulies,
- taquet coinceurs.
Une autre partie est de marque SELDEN :
- deux winch de solent qui fonctionnent dans les deux sens pour border et choquer (brevet Selden),
- Poulies et accastillage divers
Une autre partie Spinlock :
- Bloqueurs piano
- Bloqueurs sous barbe et amures de code 0 et de spi.
Divers : Bloqueurs constrictors sur le mat et sur la bome pour prise de ris (système qui fonctionne à la perfection).
Electronique:
Deux centrales NKE comprenant deux lignes indépendantes de pilote avec pour chacune un vérin de pilote électrique TI et T2 Raymarine, un afficheur gyrographique, un compas et un aérien.
Deux afficheurs TL25
1 afficheur gyrographique intérieur (soit au total 3 afficheurs gyrographiques)
Deux capteurs speedo
Un capteur Sondeur
Un ordinateur fixe Windows PC avec disque dur SSD renforcé et écran indépendant et clavier souple étanche et rollerball 2015.
AIS Vespermarine
GPS Furuno GP32
VHF Icom M505 fixe
Duplexeur antenne tête de mat.
Réveil sirène
Baromètre A4000-2 Vion Marine
Multiplexeur NMEA Actisense
Irridium Motorola 9555 et sa base
Câblage avion
VHF Portable Navicom étanche
Electricité :
2 Batteries principales 2 fois 130A/H AGM Victron Energie
Une batterie de service moteur 40A/H
Indicateur de charge contrôle batteries Victron Energie
Un alternateur 100A/H
Un chargeur de quai portable Victron Energie
Moteur :
Un moteur Nanni Diesel 3.100HE 23cv moteur allégé
Un réservoir de fuel neuf 2016 40Litres
Commande moteur Spinlock
Intérieur :
Table à carte central avec Pouff
2 Bannettes cadres
Toute la sécurité nécessaire pour courir class 40
Jetboil
Nouveau radeau de sauvetage Seasafe 6 places juin 2015 en container avec Grab Bag (72h)
4 gilets harnais autogonflant Spinlock 250Newton avec longes conformes à la nouvelle norme et cartouches de rechange
2 amarres de 15 m chacune et 4 par battages neuf carrés Sosail
Mouillage léger Fortress et câblot conforme à la jauge plus 8 mètres de chaine
Un mouillage lourd ancre 16K avec 30 mètres de chaine et cablot 2015
2 bouées fer à cheval plus harnais de récupération plus perche IOR allégée (façon mini).
Travaux 2017 réalisés chez Pinta :
Installation Ballast arrière
Carène poncée et antifouling neuf coque et quille
Installation d’un bloc central comprenant les vannes de ballast
Le bateau a été entretenu en permanence par un skipper professionnel.
Prix 190.000 € HT

Arrivée Horta
Contact : Cédric de KERVENOAEL - tel : 06.09.65.20.75 - e-mail : cdk@cabinet-z.fr

Annonce déposée le 17/11/2017

Kiwi 40FC - #118 - Charter/sponsorship opportunity - ATLANTIC CUP

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Fresh off the Mini Transat and looking for a step up challenge? Dreaming to do one of the most exciting distance races in the USA on a great boat with an updated sail inventory ready to win? Oakcliff Sailing's #118 (Kiwi 40FC) is available. Bring your crew and count with Oakcliff's support before and during the event. Oakcliff Sailing is a 501(c)(3) non profit, your sponsorship fee is tax-deductible. Contact Jorge Madden at training@oakcliffsailing.org for more information.

Contact : Jorge Madden - tel : +14016540982 - e-mail : jorgemadden@hotmail.com

Annonce déposée le 17/11/2017

Recherche Class 40 1ere ou 2eme generation a Louer

Bonjour
en vue d'une participation a la route du rhum, , je recherche un class 40 1ere ou 2ede génération a Louer pour 1 an a compter de Février 2018

Contact : GUY PRONIER - tel : 06.07.65.65.67 - e-mail : pronier.guy@orange.fr

Annonce déposée le 03/11/2017

Owen Clarke Cape 40 5G for sale

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Our boat No 2, currently under construction and is offered for sale.
Ampreg 21 Epoxy, 100% Corecell Foam
Female mould construction
JP3/Isotop Rudders
Lombardini Engine
Gore 2 Blade Racing Propellor, shaft driven
Winches Harken or Pontos
Mast Axxon
Boat 2 Delivery in Europe April 2018 (4 cockpit winch layout)
Boat 3 Delivery in Europe June 2018 (4 or 5 cockpit winch layout)
Price 375k Euros, delivered in Europe (excluding sails and electronics)

Cape Racing Yachts
Contact : Andrew Thomson - tel : +27836485755 - e-mail : andrew@chantec.co.za

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