Pendant trois jours, Port Camargue a accueilli un stage d’entraînement réunissant huit Class40 afin de préparer le lancement de la saison 2026. Une première en Méditerranée, qui marque une étape importante dans la structuration de la classe sur ce bassin et confirme la montée en puissance d’une dynamique collective tournée vers la performance, le partage d’expérience et le développement de la course au large.
Avec les Class40 89, 134, 135, 142, 149, 155, 168 et 179 réunis sur l’eau, ce premier rassemblement méditerranéen a permis de réunir une flotte significative autour d’un objectif commun : revoir toutes les gammes avant les premières échéances sportives de la saison.
Au programme de ces trois journées : speed tests, manœuvres, exercices de départ, parcours côtiers et bananes. Autant de séquences indispensables pour retrouver les automatismes, affiner les réglages et remettre les équipages dans l’intensité du collectif avant l’entrée dans le calendrier sportif.
L’un des principaux intérêts de ce format réside évidemment dans le nombre de bateaux présents. S’entraîner à huit permet à chacun d’accélérer sa progression. Cela offre la possibilité de se comparer, d’échanger, de mieux se situer en vitesse comme en manœuvre, mais aussi d’enrichir le travail grâce aux débriefings organisés chaque soir. C’est toute la force d’une dynamique de flotte : faire progresser individuellement chaque projet tout en élevant le niveau collectif.
Cette impression de progression rapide ressort d’ailleurs directement des retours des participants. Gildwenn, à bord du Class40 n°155, résume ainsi l’apport du stage : « J’ai gagné deux mois dans ma préparation. » Un témoignage fort, qui illustre la valeur d’un tel rassemblement lorsqu’il permet de concentrer en quelques jours une intensité de travail, d’échanges et d’apprentissage difficile à retrouver autrement.
Même enthousiasme du côté de Nicolas, sur le n°149, qui souligne à la fois la richesse du contenu et l’état d’esprit du collectif : « Pas eu le temps de prendre des photos, on était trop occupés à apprendre plein de trucs… merci pour la dynamique insufflée par Phare40 pour ce stage. » Une phrase simple, mais révélatrice de ce qui a fait la réussite de ces trois jours : du temps utile sur l’eau, des apprentissages concrets et une énergie collective au service de tous.
Pour encadrer ce stage, le collectif avait choisi de s’appuyer sur Kito de Pavant, figure bien connue et infatigable de la course au large. Son regard, son expérience et son exigence ont apporté une véritable valeur ajoutée à ces trois journées, aussi bien dans l’animation des séances que dans la qualité des retours effectués auprès des skippers et des équipes.
Le choix de Port Camargue ne doit rien au hasard. D’abord parce qu’un important travail de fond a été mené pour accueillir durablement les Class40 sur ce territoire. Aujourd’hui, six bateaux y sont basés à l’année grâce à un accueil structuré et à la mise en place d’une convention “teams”, intégrant notamment une zone technique dédiée à chaque projet. Ensuite, parce que la zone de navigation offre un terrain de jeu particulièrement intéressant pour ce type de stage : varié, accessible et propice à un travail complet sur l’eau.
Enfin, ce rassemblement a pu voir le jour grâce à la coordination efficace entre François Verdier et Phare40, à l’origine de la mise en place et de l’organisation de ce stage.
Au-delà de la réussite sportive et technique de cette première édition, ce rassemblement traduit une ambition plus large : faire émerger en Méditerranée un véritable pôle de compétence dédié à la course au large en Class40. L’enjeu est clair : créer les conditions favorables pour accueillir les bateaux, structurer les entraînements, mutualiser certaines dynamiques et contribuer au rayonnement de la classe sur ce bassin.
Cette première édition à Port Camargue démontre qu’une telle dynamique est non seulement possible, mais déjà en marche. Elle illustre également ce qui fait la force de la Class40 : un esprit de partage, une exigence sportive affirmée et une capacité à faire émerger des initiatives collectives utiles à tous.
Une belle première, donc, qui pourrait bien constituer une étape fondatrice pour la suite.
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