Class40
Tours du Monde
Sélection RDR 2022
  • 1
    Sogestran Seafrigo (FRA 197)
    Sogestran Seafrigo (FRA 197)
    G. Pirouelle
  • 2
    Sign for Com (GER 189)
    Sign for Com (GER 189)
    M. Fink
  • 3
    TQuila (IRL 159)
    TQuila (IRL 159)
    A. Richardson
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Sous le soleil de Douarnenez

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Comme on dit, le meilleur partenaire d’une course, c’est le beau temps. Et quel temps sur cette édition 2013 ! Les rayons du soleil auront réfléchi sur les voiles des magnifiques bêtes de course présentes durant ces quatre jours de festivité à la cité Penn Sardin. Un temps parfait, enfin presque : c’était sans compter sur les caprices de notre bon vieux Éole. Les participants auront effectivement souffert du manque de vent, ne pouvant pas exploiter au maximum le potentiel de leurs montures sur les épreuves de dimanche et lundi.
 
À terre, le public s’est déplacé en masse et en famille pour profiter du beau temps, des animations au village de Treboul et du spectacle sur la digue du Rosmeur. Durant quatre jours, bateaux de course au large, M34, Dragon, Kitesurf, Pen Duick, etc. se sont entrecroisés sur ce magnifique plan d’eau, enchainant régates côtières et runs de vitesse. Un regroupement exceptionnel de voileux, parmi lesquels étaient réunis les meilleurs de chacune des catégories.

Côté Class40, ils auront bataillé jusqu’au bout pour se départager et trouver un vainqueur. C’est finalement l’équipage de Sébastien Rogues embarqué à bord du Mach40 GDF SUEZ (130) qui s’impose après 8 manches disputées. Un Grand Prix qui aura permis de tester le potentiel de ce nouveau bateau, il ne reste plus qu’à le confirmer sur des épreuves au large. Une fois de plus le 107 vient créer la surprise. Cette fois-ci avec un nouveau nom « Solidaire en Peloton » et des nouveaux skippers, Victorien Erussard / Thibaut Vauchel-Camus et leur équipage, qui se sont hissés sur la deuxième marche du podium malgré le peu d’expérience dans cette catégorie. A surveiller pour la suite de la saison ! Enfin c’est Bruno Jourdren, fidèle de l’épreuve, qui vient compléter le podium avec son équipage à bord de son Tyker40 dernière génération, Norma Concept-Lepal, alias Lord Jiminy (119). Eärwen (88), qui n’avait jusqu’alors jamais quitté le podium sur cette épreuve, reste dans la première moitié du classement en venant se placer 4ème du général. On pourra féliciter le reste des équipages, qui auront su venir jouer les trouble-fêtes en tête de flotte, comme c’est le cas de Groupe Picoty (85) et Deltacalor (105). Ou encore féliciter la persévérance qu’ont montrée les Sud-Africain de Phesheya Racing (23) et le sympathique équipage d’Antoine Michel à bord de SETTI Ltd (57).

La participation au Grand Prix des plus gros bateaux s’est conclue hier, lundi 6 mai, par la remise des prix au port de Trèboul. À peine cette 13ème édition terminée, que déjà on pense à la prochaine édition avec l’envie d’y retourner.

Le classement général ici



Pas le temps de souffler pour 3 des 8 équipages présents à Douarnenez ! Eärwen (88), GDF SUEZ (130) et Solidaires En Peloton (107) repartent de jeudi à samedi sur une course en équipage au départ de la Trinité sur Mer, l’Armen Race. Cette course, inscrite au calendrier promotionnel, va regrouper une petite flotte de 9 Class40 au milieu des 120 équipages et plus au départ. Le parcours de 360 milles qui longe les façades Atlantique françaises est qualificatif pour la Rolex Fastnet Race qui aura lieu au mois d’aout.

Site officiel de la course

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Sous le soleil de Douarnenez

Par Maxime Falcone - Association Class40

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