Class40
Tours du Monde
Sélection RDR 2022
  • 1
    Sogestran Seafrigo (FRA 197)
    Sogestran Seafrigo (FRA 197)
    G. Pirouelle
  • 2
    Sign for Com (GER 189)
    Sign for Com (GER 189)
    M. Fink
  • 3
    TQuila (IRL 159)
    TQuila (IRL 159)
    A. Richardson
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TJVNLH, J+1 : arrêt buffet aux Anglo-Normandes

@polaRYSE
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C’est une flotte compacte - Equipe Voile Parkinson de Florian Gueguen et Raphael Auffret désormais à hauteur de La Hague après leur départ de Cherbourg, bout dehors réparé - qui tamponne depuis le lever du soleil dans les courants des îles Anglo-Normandes, entre Jersey et Guernesey. Les Class40 sont quasiment tous à l’arrêt voire, pour certains, en marche arrière, le courant dépassant en puissance le faible souffle de vent qui subsiste en Manche. Le scenario annoncé dès le départ du Havre hier à 13 heures 27 se concrétise pour les 45 duos. 

La traversée de la baie de Seine a été rapide, travers au vent de Nord Ouest et chaque équipage s’est employé à demeurer au contact des leaders, parmi lesquels on a pu admirer la belle prestation de La Boulangère bio et son équipage 100% féminin, Marie Riou et Amélie Grassi, décidément très à l’aise jusqu’au contournement de la presque’île du Cotentin. « On ne s’est pas mis la pression, on est parties comme pour une course de dériveurs » expliquait Amélie Grassi au petit matin, en plein tricotage dans les cailloux. Si les favoris, Redman (Carpentier - Santurde), Crosscall (Ducroz-Sineau) ou Project Rescue Ocean (Tréhin-Denis) sont bien présents dans l’animation tonique de ce début de Transat, les Normands font aussi la démonstration de ce que jouer à domicile veut dire. Nicolas Jossier et Alexis Loison (La Manche #Evidence nautique) naviguent en un « jardin » qu’ils connaissent par coeur et c’est en défricheur de courants qu’ils ont, en tête, négocié le passage sous Guernesey. 

La flotte est désormais empétolée et subit les courants orientés contre la marche de leurs Class40. « Ca flap flap flap » comme le décrit avec un humour teinté de fatalisme  Luke Berry (Lamotte-Module création) en contemplant ses voiles avachies par le manque de vent. Guère d’espoir de redécoller avant la mi-journée, quand un léger flux d’Ouest viendra enfin regonfler les voiles des Class40. A la pétole succédera le près, prélude à l’heure fatidique du choix de route pour entrer en Atlantique. Plein Ouest, au près et dans du vent fort, ou Sud Ouest, au plus près de la route directe dans les petits airs du Golfe de Gascogne ? Routages et matières grises carburent à plein en ce premier matin de Transat Jacques Vabre alors que les marins luttent contre le flux. 8 200 km restent à parcourir avant les sables Martiniquais. 

L’équipage du jour : Equipe Voile Parkinson

Sujet à un soucis sur le bout dehors, cet espar qui permet d’envoyer les grandes voiles d’avant, Florian Gueguen et Raphael Auffret sont repartis de Cherbourg vers 6 heures ce matin après 4 heures d’arrêt. Ils affrontent depuis les terribles courants du raz Blanchard.

La perf du jour

Dans la pétole et face aux courants contraires, c’est l’équipage de Samsic E. Leclerc, de la famille Kervarrec, Simon le fils et Yannick le père qui, avec 21,6 milles parcours ces dernières 4 heures, tirent le mieux leur épingle du jeu…

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