Adverts

Akilaria RC1 de 2006
Premières courses en double en 2007 avec Florence Arthaud et Luc Poupon.
Bateau performant en classe Vintage.
Entièrement révisé et amélioré pour la route du Rhum ou tout autre compétition en solo ou en équipage.
Coque en très bon état, avec covering de 2018 (modifiable pour un nouveau sponsor)
Peinture de pont antidérapante neuve (mars 2018)
Jeu de voile Neuf ou quasi neuf
Voiles d'avant sur emmagasineurs (1 factor 2 Karver)
Hook de trinquette
Bastaques hautes et basses neuves
Rod neufs
Toutes les drisses, écoutes, Bosses de ris, etc.... neuves
Electronique NKE neuve. (giropilot 2, Carbowind,.......)
2 Vérins (électriques) de pilote révisés
Pilote de secours Raymarine
Informatique (fixe) récente
Fleet Broadband 150 (antenne révisée 2018, modem changé neuf en 2016)
Moteur Nanni 20CV et Saildrive Neufs (120H)
Ber avec conformateurs
Tout le matériel de sécurité
Visible aux Sables d'Olonne
Prix de vente 140 000€

Mach40.3
Constructeur: JPS Production
Architecte: Sam MANUARD
Mise à l’eau Août 2015
Construction: Sandwich verre epoxy
Le MACH40.3 est aujourd’hui une référence en Class40, bateau puissant mais polyvalent. VandB est très optimisé et prêt à courir de suite. Entretenue avec grand soin, de nombreuses évolutions on été apportées (Ballast, safran, électronique, voile,...)
Palmarès:
-Record du monde des 24h en Class40 377,7 nm à la vitesse de 15,7 nds
-1er Transat Jacques Vabre 2017
-1er Rolex Fastnet 2017
-2ème Transat Jacques Vabre 2015
-3ème Normandy Channel race 2016 et 2017
-3ème Grand Prix Guyader 2017
-4ème Normandy Channel race 2018
-8ème Québec St Malo
Moteur:
VOLVO D1 30 

Voiles:

-GV 1 2019 (en création/ non peinte)    

-GV 2 2015 (peinte)                

-J1 2018 (peinte)

-J1 2017 (peinte)

-J1 2015 (peinte)

-J2 2019 (en création/non peinte)    

-J0 2018 (non peinte)

-Spi Max de  tête arisable 2018 (non peinte)   

-Spi  Med caplage 2018 (non peinte)

 -Tourmentin 2015 (orange fluo / non peinte)

Greement: (neuf jamais navigué)   

Nouveau Mât  Axxon  carbone  2019     

1 étage de Barre de flèche Axxon Carbone 2019     

Rod  latérale 2019  

Étais 2019     

Bastaque haute 2019 

Bastaque basse 2019     

Greement courant 2018/2019        

Électronique:  

BUS  1   NKE  PROCESSOR HR 2015     

BUS  2   Gyropilote  2 2016     

2  multigraphiques  (bus1)   2015     

2  gyropilotes  graphic (bus1 et bus2)  2016     

1  carbowind   2016     

1  perche  droite HR 2016     

1 Compas 3D  sensor                    

1 Compas  régata   

1  Compas  flux gate                         

2  vérins Raymarin T2S         

6 Panneaux  solaires 50w/19v backcontact      

2 Régulateurs victron MPPT     75/15   

Chargeur d’alternateur Sterling  AB12130             

VHF ICOM 323G 

AIS MCMURDO         

Câblage Aviation

Radar     FURUNO M1623

PC marinisé INTELCOR I5  3

Ecrans 17 pouces  led                                  

1 Fleet  broad Band 150                         

1 Irridium   9555     

1 standard   C SAILORSAILING 6150     

1 ECHOMAX                                         

Divers: 

Conformateur Chantier  roulant

Pixel Flyer, winner of the 2011/2012 GOR (Global Ocean Race) is now available for sale and ready to be sailed over distant horizons by a new custodian. This well presented and equipped Akilaria RC2 has a comprehensive inventory and in good condition. The Akilaria RC2 has the enviable reputation as being one of the most successful Class 40 designs in the history of the class. Pixel Flyer is in South Australia after having been used in an attempt on the Class 40 single handed non-stop record. Due to minor damage to the mainsail mast track and mainsail cars this attempt had to be cut short. The damage is light and easily fixed, inventory, pictures of the boat and track damage by request.

Recently refitted Tyker design, built by FR Nautisme and designed by Julien Marin in 2006. These early pioneers of the 'Class 40' offer excellent value for money when maintained in good condition, with the recent works and equipment upgrades this boat certainly fits the bill for low budget entry level racing and is in ready to sail condition. Superbly finished for a 'vintage' category boat, these early prototypes were renowned for their speed and versatility and less optimised for specific conditions (unlike their modern progeny) making them better all-round performers. This boat had some good racing success under the care of a number of top flight French sailors including Patrick Morvan and Yvan Noblet. ‘Flatline’ as she is now known, won the inaugural Les Sable- Madeira- Les Sable in 2007 and in the same year finished 4th in the Transat Jacques Vabre being beaten to third place by her sister ship.
Now sailing out of the US East Coast 'Impulse' has had much work to improve both her performance, efficiency and general condition over recent years with works including, structural reinforcements to bring the boat in line with more modern and rigorous construction standards, repainted interior and exterior surfaces, new deck hardware and layout optimisation in 2018, new navigation station, keel and pins X ray inspected in 2017, new rudder bearings in 2018, rig overhauled and refitted with survey and most running rigging replaced, electronics refreshed in 2014 with plenty of new hardware.
Inventory and further pictures on request.

À vendre Class40 numéro 135
9e Route du Rhum 2018
coque blanche / appendice jaune fluo
Visible en France, Granville ou Cherbourg.
Prêt pour la saison 2019, nombreuses voiles de course et entraînement.
Armement à jour, bateau prêt pour la TJV.
Équipement complet (pile EFOY, desalinisateur, 2 lignes de pilote, fleet...)
Mât expertisé septembre 2018 pour assurance.
Vendu avec ber de transport/stockage.
For sale Class40 number 135
9th Route du Rhum 2018
Visible in France, Granville or Cherbourg.
Ready for the 2019 season, many racing sails and training sails.
Boat ready for the TJV.
Complete equipment (EFOY battery, water maker, 2 pilot lines, fleet ...)
Mast appraised September 2018 for insurance.
Sold with transport / storage cradle.
Contact Nicolas Jossier 06 74 58 05 94 njossier@gmail.com / Benoît Charon 06 22 67 82 17 vpmanche@gmail.com