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Le Mach 40 V1 conçu par Sam Manuard, optimisé en V2 en 2018, est un bateau qui a fait ses preuves et qui a un pedigree gagnant. Construit par JPS Production et lancé en 2011, il a remporté le titre de champion du monde de Class 40 en 2011 et reste compétitif en Class 40 vintage. Une garde-robe complète de voiles et d'équipement de pont mise à jour et entretenue, prête à régater pour la nouvelle saison. Inventaire sur demande. Situé à St Malo.
Sam Manuard designed Mach 40 V1, optimised to V2 in 2018, is a proven performer with a winning pedigree. Built by JPS Production and launched in 2011, she claimed the Class 40 World Championship title in 2011and remains competitive in vintage Class 40. Full wardrobe of sails and deck gear updated and maintained ready to race for the new season. Inventory on request. Located St Malo.

Le Tizh 40 dessiné par Guillaume Verdier a été construit par BG Race en 2016. Avec un centre de gravité bas, un intérieur dépouillé et un design inspiré des classes Mini Transat et IMOCA 60, il est puissant, léger et conçu pour la course océanique à grande vitesse. Performances prouvées 1er ArMen Race 2018, 2ème Grand Prix Guyader 2018, 3ème Corsica Med Cup 2022. Lignes de coque épurées et étrave volumineuse, le design du Tizh 40 est à la fois agressif et efficace. Inventaire sur demande. Situé près de Montpellier.
Guillaume Verdier designed Tizh 40, built by BG Race in 2016. With a low centre of gravity, stripped-out interior, and design cues from the Mini Transat and IMOCA 60 classes, she’s powerful, lightweight, and built for high-speed ocean racing. Proven Performance 1st ArMen Race 2018, 2nd Grand Prix Guyader 2018, 3rd Corsica Med Cup 2022. Sleek hull lines and voluminous bow, the Tizh 40 design is both aggressive and efficient. Inventory on request. Located near Montpellier.

‘Kite’, a 2015 Mach 40.3 designed by Sam Manuard and built by JPS Production. A proven performer, she’s a Class 40 24-hour speed record holder with Fastnet and TJV victories, 2017. One of the fastest designs in the Class 40 ‘sharp bow’ category, she offers the perfect balance of speed, reliability, and race-winning pedigree. Kite boasts an impressive inventory and meticulous maintenance. Full inventory on request. Located Hamble, UK.
Kite, un Mach 40.3 de 2015 dessiné par Sam Manuard et construit par JPS Production. Il a fait ses preuves et détient le record de vitesse en 24 heures de la classe 40, avec des victoires au Fastnet et au TJV, en 2017. L'un des designs les plus rapides dans la catégorie des Class 40 « sharp bow », il offre l'équilibre parfait entre vitesse, fiabilité et pedigree de course. Kite dispose d'un inventaire impressionnant et d'un entretien méticuleux. Inventaire complet sur demande. Situé à Hamble, Royaume-Uni.

Plan Verdier, bateau hyper performant, totalement optimisé et fiabilisé sur les saisons 2022 à 2024.
-3ème Championnat 2024
-3ème Atlantic Cup
-3ème Championnat 2023
- 1er Fastnet 2023
- 4ème Transat Jacques Vabre 2023
- 5ème défi Atlantic 2023 (1er deuxième étape)
-Jeux de voiles Delta Voiles très optimisé dispo
-2 lignes complètes BG / Pixel
Panneaux solaires, Certus, ordi marinisé... inventaire détaillé sur demande.
Prêt à naviguer et à performer.
Possibilité navigations et prise en main avec Erwan Le Draoulec

À louer ou à vendre à prix compétitif Pogo S4 V2 numéro 172 .
Exemplaire numéro 2 ,mis à l’eau en Aout 2021.
Important chantier d’évolution en 2023 et de remise à neuf en 2024 suite à démâtage dans The transat 2024.
Structure renforcée par structures en 2022 dans le cadre du Sav et Évolutions réalisées par Michel Desjoyaux ,en vue d’augmenter la polyvalence du Bateau .
Nouvelle quille V2 avec centre anti dérive avancé et Voile de quille aminci(idem Snef ) ,Cloisonnement du ballast avant(idem Snef) ,installation de balcons Avec poulie d’écoute de spi en hauteur afin d’augmenter surfaces et Plage d’utilisation des (idem Queguiner et Arkea).
Électronique Madintec (posée par Hdm Électronique ) avec 2 lignes de pilote automatique .
Mat neuf Z carbone (Novembre 2024 ) à 2 étages de barre de flèche avec ralingue Carbone
Gréement dormant Rod Navtec neuf (Novembre 2024)
Gréement courant et bastaques Den Ran neuf (novembre 2024)
Moteur Lombardini Neuf (novembre 2024)
,397 watts de panneau solaire,Iridium acertus+iridium Go,ordinateur fixe marinisé.
Starlink neuf (novembre 2024).

Ber avec conformateur 
Carène et antifouling neuf en Décembre 2024
Jeu de voiles neuf Incidence et technique voiles.
3 eme Tjv 2021 Seafrigo Sogestran
Greement courant den ran ,jauge 2023 au poids avec 15 kgs de gueuses et 321 kgs de redressement .

Le loyer pour 2 saisons sera attractif et calcule selon le programme envisagé .


Possibilite de louer en sus le jeu de voiles neuf Incidence / Technique Voiles .

Le prix de vente est de 580 ke hors taxes jeu de voiles neuf inclus .
Possibilité reprendre un leasing existant à taux compétitif .

JUMBO 40 Evolution, complying with the Class 40' rules and ISAF cat 1, is available for long & short periods : days charter, week-end, races, transat...
- Normandy Channel Race & Class40 races
- RORC races
- Caribbean RORC 600
- fast cruising
12th of the Route du RHUM 2010
Winner Route de l'Equateur 2007
Fastnet 2007, 2009, 2013, 2015, 2021
RORC Transatantic race 2014, 2016, 2017, 2019
RORC 600 2011 & 2018
Sevenstar RBIR 2018
Solar pannels
Refit in 2009 :
- 500 kg weight gain = 4 603 kg
- RM90° increase from 232 kg to 262 kg
- structural ballasts
- Yanmar engine and accesories (10/2013)
Refit in 2023
- optimized riiging
- new NZ Mast carbon mast, 1 spreeder
- new keel, new design
=> removable cruising equipment : 3 cabins - 10 berths
contact : Marc LEPESQUEUX